Основные параметры кулеров

Эффективность кулеров

Основные параметры, по которым можно судить об эффективности кулера:

  • теплопроводность — зависит от материала. Дешевые кулеры изготавливаются из алюминия. Более дорогие — из меди. Существуют также комбинированные модели, где используется медная основа и алюминиевые пластины
  • площадь рассеивания воздушного потока — зависит от конструкции самого кулера
  • сила воздушного потока — данный параметр зависит от мощности кулера
  • шум — вряд ли пользователю понравится, если кулер в системном блоке очень сильно шумит весь день

Производители изо всех сил бьются над улучшением технических характеристик — здесь и увеличение размеров кулера, наращивание скоростей вращения лопастей, использование более совершенных подшипников.

Основные параметры кулеров

Шум вентилятора

Если вентилятор, установленный в вашем компьютере, стал очень сильно шуметь, то скорее всего он же выработал свой ресурс. Как правило, значительному износу подвергается небольшая внутренняя опорная втулка вентилятора, и тогда его вращающиеся части становятся источником шума. Проверьте надежность крепления вентилятора, чтобы устранить вибрацию. Если шум не исчез, то замените вентилятор. При замене проследите, чтобы новый вентилятор работал в том же режиме, что и старый. Например, если старый вентилятор выдувал воздух из корпуса, то и новый должен гнать поток воздуха в этом же направлении.

Если шумит вентилятор, то можно воспользоваться утилитой ATITool, в меню Settings которого есть пункт Fan Control

Термоинтерфейсы

Между подошвой радиатора и охлаждаемой поверхностью используют следующие материалы: термопасту, терможвачку, двусторонний скотч или терморезину.

Самый лучший вариант — термопаста. Обладает достаточно большой теплопроводностью, легко удаляется, наносится, долго не подсыхает. В России распространены термопасты АлСил-3, КПТ-8.

Как правильно почистить и смазать обычный подшипниковый кулер

Перед снятием кулера с его рабочего места (процессор, например) необходимо полностью обесточить системный блок — выключить блок питания переключателем на его задней стенке, либо вытащить вилку из розетки. Затем аккуратно отделить вентилятор от радиатора и старой зубной щеткой (или другим инструментом, на который хватит фантазии) очистить вентилятор от накопившейся грязи, пыли и смазки. При вращении лопастей одна из фирменных наклеек (если таковая еще сохранилась) вращается вместе с ними, а другая остается на месте. Последнюю нужно снять (например, при помощи лезвия) и смазать посадочное место подшипника (которое как раз и находится под наклейкой). Вернуть наклейку обратно, либо же вместо нее использовать подручные материалы — скотч, самоклеющуюся бумагу и тому подобные, главное, чтобы подшипник был закрыт.

Яндекс.Метрика